专利名称: | 用于运行传动系的方法 |
摘要: | 本发明涉及一种用于运行车辆传动系的方法,其中,传动系具有包括至少一个电机(2)的动力装置和联接在动力装置与从动件(3)之间的变速器(4),其中,在电机(2)与变速器(4)之间联接有变速器外部或变速器内部的启动元件(6)。根据本发明,为了启动而探明在启动中预期的行驶阻力,其中,当预期的行驶阻力小于第一界限值时,在变速器外部或变速器内部的启动元件(6)闭合的情况下通过电机(2)从其静止状态中出发实现启动,且其中,当预期的行驶阻力大于第一界限值时,为了启动而在变速器外部或变速器内部的启动元件(6)打开的情况下以限定的机器转速在转速调节运行中运行电机(2)且随后变速器外部或变速器内部的启动元件(6)以如下方式闭合,即,使其传递依赖于驾驶员期望的启动力矩。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | ZF腓德烈斯哈芬股份公司 |
发明人: | 约翰内斯·卡尔腾巴赫 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2010-01-29T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201080007246.1 |
公开号: | CN102307747A |
分类号: | B60L15/20(2006.01)I |
申请人地址: | 德国腓德烈斯哈芬 |
所属类别: | 发明专利 |