专利名称: | 差速器以及设置有差速器的车辆 |
摘要: | 一种差速器,其构造成使得第一差速器壳(12)和第二差速器壳(14)在径向方向上彼此重叠,使得第一差速器壳(12)的第一接合部——即,外向凸缘(42)的位于通孔(44)外周侧的部分(42a)——定位在第二差速器壳(14)的第二接合部——即,插入到通孔(44)中的接合突起(44)——的外周侧上。另外,齿圈(16)布置成沿轴线(O)的方向面对这两个接合部,并且在齿圈面对这两个接合部的部分处从外周侧进行激光束焊接。因此,这三个构件,即第一差速器壳(12)、第二差速器壳(14)以及齿圈(16)通过单次焊接操作一体地接合在一起,并且能够降低制造成本。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 丰田自动车株式会社 |
发明人: | 沟口典弘 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2010-04-08T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201080016056.6 |
公开号: | CN102388238A |
分类号: | F16H48/05(2012.01)I |
申请人地址: | 日本爱知县 |
所属类别: | 发明专利 |