专利名称: |
一种后驱动桥总成 |
摘要: |
本实用新型提出一种后驱动桥总成,包括突缘、主减速器总成、桥壳、半轴、半轴套管、制动器及轮毂,所述突缘与所述主减速器总成连接,所述半轴连接所述主减速器总成和所述轮毂,所述制动器用于对所述轮毂进行制动,所述桥壳支承所述主减速器总成和所述半轴,所述半轴套管部分地插入所述桥壳,并通过定位销固定在所述桥壳上,所述桥壳包括上下壁及两侧壁,并且所述桥壳上下壁的壁厚大于两侧壁的壁厚。本实用新型后驱动桥总成能够满足对后桥大速比、重载荷的需求,具有输出扭矩大、承载能力强、成本低等特点。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北汽福田汽车股份有限公司;长沙福田汽车科技有限公司 |
发明人: |
邹旭峰;蒋树勋;郭佳驹 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-07-14T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201120248468.4 |
公开号: |
CN202144182U |
代理机构: |
北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 |
代理人: |
许志勇 |
分类号: |
B60B35/12(2006.01)I |
申请人地址: |
102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路 |
主权项: |
一种后驱动桥总成,包括突缘、主减速器总成、桥壳、半轴、半轴套管、制动器及轮毂,所述突缘与所述主减速器总成连接,所述半轴连接所述主减速器总成和所述轮毂,所述制动器用于对所述轮毂进行制动,所述桥壳支承所述主减速器总成和所述半轴,其特征在于:所述半轴套管部分地插入所述桥壳,并通过定位销固定在所述桥壳上,所述桥壳包括上下壁及两侧壁,并且所述桥壳上下壁的壁厚大于两侧壁的壁厚。 |
所属类别: |
实用新型 |