专利名称: | 电动汽车双动力单驱动系统 |
摘要: | 本实用新型涉及一种电动汽车双动力单驱动系统,其结构包括电源、控制器和电机,所述电机包括工作电压相同而输出功率不同的第一电机和第二电机,所述第一电机和所述第二电机经转换控制机构与所述控制器电连接。本实用新型可在不增大车载电瓶的基础上,使电动汽车既具有良好的续航能力,又兼有了良好的动力性能,由此提高了电动汽车的实用价值,拓宽了电动汽车的销售市场,对于电动汽车的普及和发展提供了有力的技术保障。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
国家地区组织代码: | 河北;13 |
申请人: | 闫占文 |
发明人: | 闫占文;次桂敏 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-06-30T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201120225944.0 |
公开号: | CN202156281U |
代理机构: | 石家庄国域专利商标事务所有限公司 13112 |
代理人: | 胡澎 |
分类号: | B60K1/02(2006.01)I |
申请人地址: | 051130 河北省石家庄市元氏县科技局 |
主权项: | 一种电动汽车双动力单驱动系统,包括电源(1)、控制器(2)和电机,其特征是,所述电机包括工作电压相同而输出功率不同的第一电机(4)和第二电机(5),所述第一电机(4)和所述第二电机(5)经转换控制机构(3)与所述控制器(2)电连接。 |
所属类别: | 实用新型 |