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从动液压缸以及具备该从动液压缸的鞍乘型车辆
| 专利名称： | 从动液压缸以及具备该从动液压缸的鞍乘型车辆 |
| 摘要： | 本发明提供一种在液压缸主体设置有限制密封件位置的凸状的构件的从动液压缸以及具备该从动液压缸的鞍乘型车辆，能够容易地排出积存于所述限制构件的密封件侧的空气。该从动液压缸具有被保持在液压缸主体(34)的径向内侧的液压缸侧密封件(后密封件(61))，在所述液压缸主体(34)上设置有向所述液压缸主体(34)的径向内侧突出以限制所述后密封件(61)的位置的内突部(52)，在所述内突部(52)上切去一部分而设置有排气通道(63)，该排气通道(63)使得能够将所述后密封件(61)侧的空气排出。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 本田技研工业株式会社 |
| 发明人： | 斋藤聪 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-09-07T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201110263479.4 |
| 公开号： | CN102407838A |
| 代理机构： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 |
| 代理人： | 党晓林;王小东 |
| 分类号： | B60T11/10(2006.01)I |
| 申请人地址： | 日本东京都 |
| 主权项： | 一种从动液压缸(33)，其具备：活塞(35)，所述活塞(35)以能够滑动的方式收纳于液压缸主体(34)内；液压室(36)，所述液压室(36)设置于所述活塞(35)的径向外侧与所述液压缸主体(34)的径向内侧之间；以及密封件(61、62)，所述密封件(61、62)被夹在所述活塞(35)与所述液压缸主体(34)之间，以将所述液压室(36)内的液体密封，该从动液压缸(33)的特征在于，所述密封件(61、62)具有被保持于所述液压缸主体(34)的径向内侧的液压缸侧密封件(61)，在所述液压缸主体(34)上设置有向 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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