专利名称: |
用于混合动力系统的发动机起动的控制 |
摘要: |
本发明涉及用于混合动力系统的发动机起动的控制。动力系包括提供推进转矩给变速器输入轴的电动机,内燃机,和选择地在所述发动机和电动机之间提供转矩传送的发动机分离离合器。用于控制动力系中快速发动机起动的方法包括:监控输出转矩请求;基于所述输出转矩请求确定至所述变速器输入轴的推进转矩;确定为了所述快速发动机起动要提供给发动机分离离合器的补偿转矩;和控制所述电动机以基于所述推进转矩和所述补偿转矩之和提供电动机转矩。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
发明人: |
A. L. 史密斯;H. 杨;N. K. 布克诺尔;Y. 何 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-09-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201110292987.5 |
公开号: |
CN102442299A |
代理机构: |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人: |
刘桢;杨楷 |
分类号: |
B60W10/06(2006.01)I |
申请人地址: |
美国密执安州 |
主权项: |
用于控制动力系中快速发动机起动的方法,所述动力系包括提供推进转矩给变速器输入轴的电动机,内燃发动机,和选择地在所述发动机和所述电动机之间提供转矩传送的发动机分离离合器,所述方法包括:监控输出转矩请求;基于所述输出转矩请求确定至所述变速器输入轴的所述推进转矩;确定为了所述快速发动机起动要提供给发动机分离离合器的补偿转矩;和控制所述电动机以基于所述推进转矩和所述补偿转矩之和提供电动机转矩。 |
所属类别: |
发明专利 |