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原文传递混合动力车辆的离合器控制装置

专利名称：	混合动力车辆的离合器控制装置
摘要：	一种混合动力车辆的离合器控制装置包括：电池，其利用发电机产生的电进行充电；发动机，其驱动发动机轴，该发动机通过利用发电机产生的电或在电池中充的电中的至少一种与混合动力车辆的驱动轴连接；引擎，其驱动发电机和混合动力车辆；离合器；控制单元，其获取由电池输出的可能的电池输出并且根据可能的电池输出设定变化车速，当混合动力车辆的车速是变化车速的时候，该控制单元将离合器的接合状态改变成离合器的释放状态，将混合动力车辆的引擎驱动状态改变成混合动力车辆的发动机驱动状态，在该离合器的接合状态中发动机轴与引擎的引擎轴彼此接合，在该释放状态中发动机轴和引擎轴彼此释放，在该引擎驱动状态中，混合动力车辆由引擎驱动，在该发动机驱动状态中，混合动力车辆由发动机驱动。
专利类型：	发明专利
申请人：	三菱自动车工业株式会社
发明人：	新里幸浩
专利状态：	有效
申请日期：	2011-10-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201110296685.5
公开号：	CN102442304A
代理机构：	上海市华诚律师事务所 31210
代理人：	梅高强;崔巍
分类号：	B60W20/00(2006.01)I
申请人地址：	日本国东京都港区芝五丁目33番8号
主权项：	一种混合动力车辆的离合器控制装置，其特征在于，所述离合器控制装置包括：电池，所述电池利用发电机产生的电进行充电；发动机，所述发动机驱动发动机轴，所述发动机轴通过利用所述发电机产生的电或在电池中充的电中的至少一个与所述混合动力车辆的驱动轴连接；引擎，所述引擎驱动所述发电机和所述混合动力车辆；离合器；和控制单元，所述控制单元获取由所述电池输出的可能的电池输出并且根据所述可能的电池输出设定变化车速，当所述混合动力车辆的车速是所述变化车速时，所述控制单元将所述离合器的接合状态改变成所述离合器的释放状态，并且将所述
所属类别：	发明专利