专利名称: | 联合式电机驱动的动力转向系统 |
摘要: | 本发明公开了一种联合式电机驱动的动力转向系统,该联合式电机驱动的动力转向系统包括:一个MDPS(电机驱动的动力转向)电机;一个MDPS?ECU,所述MDPS?ECU利用所述MDPS电机的动力而辅助转向力,并且具有逻辑电路,所述逻辑电路实施向上/向前倾斜和伸缩运动;以及多功能发电机,所述多功能发电机将所述MDPS电机的动力传输路径切换到用于辅助转向力的转向路径、用于使柱管向上/向下倾斜的倾斜路径或者用于促使所述柱管进行伸缩运动的伸缩路径。所述多功能发动机可以包括电机动力转换单元、电机动力传输单元和倾斜·伸缩运动单元。所述倾斜·伸缩运动单元进一步包括电磁离合器,所述电磁离合器可以通过切换到一个MDPS电机的手动锁定模式而实施故障保护功能。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 现代自动车株式会社 |
发明人: | 郑大锡;李彦求;朴水辅 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-10-21T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201110324636.8 |
公开号: | CN102464016A |
代理机构: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 |
代理人: | 程伟;王锦阳 |
分类号: | B62D5/04(2006.01)I |
申请人地址: | 韩国首尔 |
主权项: | 一种联合式电机驱动的动力转向系统,包括:一个电机驱动的动力转向电机,所述电机驱动的动力转向电机产生动力;多功能发电机,所述多功能发电机接收所述电机驱动的动力转向电机的动力,并且将所述电机驱动的动力转向电机的动力传输到用于辅助转向力的转向路径、用于使柱管向上/向下倾斜的倾斜路径、或者用于促使所述柱管进行伸缩运动的伸缩路径;以及一个电机驱动的动力转向电子控制单元,所述电机驱动的动力转向电子控制单元具有控制逻辑电路,以便将所述电机驱动的动力转向电机的动力传输路径切换为所述转向路径、所述倾斜路径或者所述伸缩路径, |
所属类别: | 发明专利 |