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具有方向盘和电接触单元的机动车辆的转向装置
| 专利名称： | 具有方向盘和电接触单元的机动车辆的转向装置 |
| 摘要： | 本发明涉及用于机动车辆的转向装置，所述转向装置具有方向盘(1)和电接触单元(2)，所述电接触单元(2)用于引导线路以用于将在方向盘(1)中或上布置的至少一个电气或电子部件与未在方向盘(1)中或上布置的至少一个机动车辆电气或电子部件电连接，其中电子控制单元(232)的产生温度的至少一个部分整合在用于对方向盘(1)的至少一个电气或电子部件进行控制的电接触单元(2)内。根据本发明，电接触单元(2)包括定子(21)和转子(23、23’)，且电子控制单元(232)或其至少一个产生温度的部分整合在电接触单元(2)的转子(23、23’)中。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 高田-彼得里公开股份有限公司 |
| 发明人： | 德尔夫·诺伊曼 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2010-08-12T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201080036106.7 |
| 公开号： | CN102470809A |
| 代理机构： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 |
| 代理人： | 张建涛;车文 |
| 分类号： | B60R16/027(2006.01)I |
| 申请人地址： | 德国阿沙芬堡 |
| 主权项： | 一种用于机动车辆的转向装置，所述转向装置带有方向盘和电接触单元，所述电接触单元用于引导导线，以用于将在方向盘中或方向盘上布置的至少一个电气或电子部件电连接到未在方向盘中或方向盘上布置的机动车辆的至少一个电气或电子部件，其中，用于对方向盘的至少一个电气或电子部件进行控制的电子控制单元的至少一个温度产生部分被整合在所述电接触单元中，其特征在于，所述电接触单元(2)包括定子(21)和转子(23、23’)，并且，所述电子控制单元(232)或该电子控制单元(232)的至少一个温度产生部分被整合在所述电接触单元(2) |
| 所属类别： | 发明专利 |
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