专利名称: | 电力机动车的底盘框架及电力机动车 |
摘要: | 本发明提供一种底盘框架,具备:由金属材料形成的前侧及后侧的一对悬架;由纤维强化塑料形成,且在前侧及后侧端部分别连结有前侧及后侧悬架的中间框架,一对悬架分别具备在车辆两侧沿车辆前后方向延伸的侧梁、将该侧梁相互连结的横梁、安装悬架的悬架安装部,中间框架具备在车辆两侧沿车辆前后方向延伸的中空截面的侧梁、将该侧梁相互连结的横梁,中间框架的各侧梁的前侧及后侧端部被作为连结部,一对悬架的侧梁分别从车辆前后方向两端部插入到该连结部,且彼此通过连结构件连结。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 株式会社日立制作所 |
发明人: | 桥本裕明 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2010-08-25T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201080034797.7 |
公开号: | CN102470893A |
代理机构: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 |
代理人: | 张宝荣 |
分类号: | B62D21/02(2006.01)I |
申请人地址: | 日本东京都 |
主权项: | 一种底盘框架,具备:由金属材料形成的前侧及后侧的一对悬架;由纤维强化塑料形成,且在前侧及后侧端部分别连结有前侧及后侧悬架的中间框架,所述一对悬架分别具备在车辆两侧沿车辆前后方向延伸的侧梁、将该侧梁相互连结的横梁、安装悬置件的悬置件安装部,所述中间框架具备在车辆两侧沿车辆前后方向延伸的中空截面的侧梁、将该侧梁相互连结的横梁,所述中间框架的各侧梁的前侧及后侧端部被作为连结部,所述一对悬架的侧梁分别从车辆前后方向两端部插入到该连结部,且彼此通过连结构件连结。 |
所属类别: | 发明专利 |