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原文传递机动车辆底盘

专利名称：	机动车辆底盘
摘要：	在机动车辆底盘中，至少一个车轮悬挂装置配有液压高度调节装置，所述车轮悬挂装置包括设计成螺旋弹簧(2)的弹簧(3)，所述液压高度调节装置具有作用在螺旋弹簧(2)的支点(4)上的缸‑活塞装置(20)。在此，缸‑活塞装置(20)能被配属于相关车轮的去中心化的包括用于液压液的储备容器(19)和通过电动机(22)驱动的液压泵(25)的液压装置(21)加载。液压装置(21)的至少电动机(22)布置在螺旋弹簧(2)的内部。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	德国;DE
申请人：	贺尔碧格汽车舒适系统有限责任公司
发明人：	K.施托勒;G.休伯;G.施莱克;J.奥斯特里德;P.米勒
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201680077730.9
公开号：	CN108473018A
代理机构：	北京市柳沈律师事务所 11105
代理人：	侯宇
分类号：	B60G17/027(2006.01)I;B60G15/06(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G17;B60G15;B60G17/027;B60G15/06
申请人地址：	德国雄高
主权项：	1.一种机动车辆底盘，包括基本结构(1)和多个分别通过车轮悬挂装置与所述基本结构连接的车轮，其中，至少一个第一车轮悬挂装置具有配属于相关车轮的、设计成螺旋弹簧(2)的弹簧(3)和配属于相关车轮的、布置在弹簧外部的减振器，其中，第一车轮悬挂装置还配设有液压的高度调节装置，所述液压的高度调节装置具有作用在螺旋弹簧(2)的支点(4)上的缸‑活塞装置(20)，所述缸‑活塞装置(20)能被包括用于液压液的储备容器(19)和通过电动机(22)驱动的液压泵(25)的液压装置(21)加载，其特征在于，所述液压装置(21)设计成配属于相关车轮的去中心化的液压装置(21)，其中，液压装置(21)的至少电动机(22)布置在螺旋弹簧(2)的内部。
所属类别：	发明专利