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原文传递车辆电池安全系统

专利名称：	车辆电池安全系统
摘要：	本发明公开了一种用于汽车的、具有电池(2)和乘员安全设备(6)(例如气囊(7)或安全带预张紧器)的安全装置(1)。该装置(1)包括对加速做出响应的碰撞传感器(10)、安排为对表明电池状况的电池参数进行监控的电池传感器(13-17)、用于触发乘员安全设备(6)的启动器(8)，以及能够操作为接收并处理来自碰撞传感器(10)和电池传感器(13-17)的信号(x、b)的单个控制单元(9)。控制单元(9)能够操作为，响应于来自所述碰撞传感器的信号(x)向启动器(8)发出启动命令，以触发乘员安全设备(6)。在优选实施例中，提供了用于触发电池安全设备(20、21、22)的第二启动器(23、24、25)；控制单元(9)能够操作为，在接收到i)来自所述碰撞传感器(10)或至少一个所述碰撞传感器(10)的超出预定阈值(X1)的信号(x)，以及ii)来自所述电池传感器或至少一个所述电池传感器的满足预定准则的信号(b)时，向第二启动器发出启动命令，以触发电池安全设备。
专利类型：	发明专利
申请人：	奥托立夫开发公司
发明人：	弗雷德里克·肖塞罗恩;希思·奈特-纽伯里
专利状态：	有效
申请日期：	2009-09-04T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200980161207.4
公开号：	CN102481851A
代理机构：	北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012
代理人：	王昭林
分类号：	B60L3/04(2006.01)I
申请人地址：	瑞典沃嘎尔达
主权项：	一种用于汽车的、具有电池(2)和乘员安全设备(6)的安全装置(1)，该装置包括对加速做出响应的碰撞传感器(10)、安排为对表明电池状况的电池参数进行监控的电池传感器(13?17)、用于触发所述乘员安全设备的启动器(8)，以及能够操作为接收并处理来自所述碰撞传感器(10)和所述电池传感器(13?17)的信号(x、b)的控制单元(9)，所述控制单元(9)能够操作为，响应于来自所述碰撞传感器(10)的信号(x)向所述启动器(8)发出启动命令，以触发所述乘员安全设备(6)。
所属类别：	发明专利