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原文传递一种汽车发动机冷却系统

专利名称：	一种汽车发动机冷却系统
摘要：	本发明涉及一种汽车发动机冷却系统，包括水泵、缸体水套、缸盖水套、出水口支座、散热器及膨胀箱总成；所述出水口支座设置于缸盖后端，用于收集从缸盖水套流出的冷却液；所述水泵的出水口经缸体水套、缸盖水套与出水口支座的进水口相连，所述出水口支座的出水口经散热器与所述水泵的进水口相连，形成闭环；所述膨胀箱总成的进水口与所述散热器连接，出水口和所述水泵的进水口连接，所述膨胀箱总成的进水口还与所述出水口支座的出水口连接。进一步地，本发明还包括暖风装置。本发明所述汽车发动机冷却系统在合理布置整车冷却系统结构的同时，可以方便排气，并通过两条小循环回路使发动机在冷启动时快速暖机。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广西;45
申请人：	上汽通用五菱汽车股份有限公司
发明人：	刘高领;张帆;方明壮
专利状态：	有效
申请日期：	2010-12-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201010620736.0
公开号：	CN102486114A
代理机构：	深圳市科吉华烽知识产权事务所 44248
代理人：	胡吉科
分类号：	F01P3/20(2006.01)I
申请人地址：	545007 广西壮族自治区柳州市柳南区河西路18号
主权项：	一种汽车发动机冷却系统，包括水泵、缸体水套、缸盖水套、出水口支座、散热器及膨胀箱总成；所述出水口支座设置于缸盖后端，用于收集从缸盖水套流出的冷却液；所述水泵的出水口经缸体水套、缸盖水套与出水口支座的进水口相连，所述出水口支座的出水口经散热器与所述水泵的进水口相连，形成闭环；所述膨胀箱总成的进水口与所述散热器连接，出水口和所述水泵的进水口连接，其特征在于：所述膨胀箱总成的进水口还与所述出水口支座的出水口相连。
所属类别：	发明专利