专利名称: |
直驱式纯电动客车动力系统 |
摘要: |
本发明公开了一种直驱式纯电动客车动力系统,包括:驱动电机、电机控制器、动力电池组、电池管理系统、地面充电机、整车控制器,所述的驱动电机与驱动半轴上的主减速器相连,直接驱动电动机实现变速和差速转换,所述电机控制器与所述驱动电机电气连接,并且通过高速控制器局域网络总线与所述整车控制器连接,从而获取所述整车控制器上的信号,实现对所述驱动电机的控制,通过上述方式,本发明能够避免变速器换挡不可靠、变速器或齿轮箱漏油的问题,具有结构简单、整车系统效率高、绿色环保、成熟可靠、价格低廉可靠性高的优点。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
苏州海格新能源汽车电控系统科技有限公司 |
发明人: |
魏长河 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-11-09T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201110351092.4 |
公开号: |
CN102501774A |
代理机构: |
苏州广正知识产权代理有限公司 32234 |
代理人: |
张利强 |
分类号: |
B60L11/18(2006.01)I |
申请人地址: |
215123 江苏省苏州市独墅湖高教区林泉街399号东南大学成贤院309 |
主权项: |
一种直驱式纯电动客车动力系统,包括:驱动电机、电机控制器、动力电池组、电池管理系统、地面充电机、整车控制器,其特征在于,所述的驱动电机与驱动半轴上的主减速器相连,直接驱动电动机实现变速和差速转换,所述电机控制器与所述驱动电机电气连接,并且通过高速控制器局域网络(CAN)总线与所述整车控制器连接,从而获取所述整车控制器上的信号,实现对所述驱动电机的控制。 |
所属类别: |
发明专利 |