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原文传递混合动力车辆转向控制系统

专利名称：	混合动力车辆转向控制系统
摘要：	本申请公开了一种混合动力车辆转向控制系统，包括：电动助力泵，连接到车辆转向控制装置，所述电动助力泵在工作状态时为车辆提供转向助力；变频器，其电源输出端连接到所述电动助力泵，为所述电动助力泵提供电源供给；电源模块，连接到所述变频器的电源输入端；包括一常开开关的第一继电器和包括一常闭开关第二继电器。本实用新型提供的混合动力车辆转向控制系统中，通过第一继电器和第二继电器之间的电路配合，在车辆发动机出现故障导致转向泵无法正常工作的情形下，可以控制变频器调节电源模块实现为电动助力泵供给电能，使电动助力泵为车辆提供转向助力，使车辆能够正常执行转向操作，进而能够改善混合动力车辆的驾驶体验，并提高其行车安全。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	重庆;85
申请人：	重庆五洲龙新能源汽车有限公司
发明人：	解国林;常弘;张苏鹏;帅昌清;傅雄;易涛
专利状态：	有效
申请日期：	2011-06-02T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201120185674.5
公开号：	CN202193076U
代理机构：	北京集佳知识产权代理有限公司 11227
代理人：	逯长明
分类号：	B60W20/00(2006.01)I
申请人地址：	401520 重庆市合川区开发园区核心区
主权项：	一种混合动力车辆转向控制系统，其特征在于，包括：电动助力泵，连接到车辆转向控制装置，所述电动助力泵在工作状态时为车辆提供转向助力；变频器，其电源输出端连接到所述电动助力泵，为所述电动助力泵提供电源供给；电源模块，连接到所述变频器的电源输入端；包括一常开开关的第一继电器和包括一常闭开关的第二继电器；其中，所述第一继电器的第一输入端连接有第一电压信号提供端，第二输入端接地，其常开开关在闭合状态时第一端连接到所述变频器的FWD端，第二端连接到所述第二继电器常闭开关的第二端；所述第二继电器的第一输入端连接到车辆发
所属类别：	实用新型