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一种进路触发次序的控制方法和系统
| 专利名称： | 一种进路触发次序的控制方法和系统 |
| 摘要： | 本发明提供一种进路触发次序的控制方法和系统，包括：步骤S1：明确列车运行的唯一路径；步骤S2：判断所述列车是否存在多重进路的组合场景：当所述列车不存在多重进路的组合场景时，进入步骤S3；当所述列车存在多重进路的组合场景时，进入步骤S4；步骤S3：保存进路数据并据此进行进路触发次序控制，方法步骤结束；步骤S4：提取所述唯一路径确定的进路组合；步骤S5：将所述进路组合拆分为近端进路和远端进路，将所述远端进路定义为所述近端进路的依赖进路，将依赖进路关系进行存储；步骤S6：根据所存储的依赖进路关系进行进路触发次序控制。本发明改进了进路触发次序的控制方法，减少了人工干预，提高了自动化程度和运营效率。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 北京交控科技有限公司 |
| 发明人： | 简锐锋;冉冉 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2013-12-16T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201310689623.X |
| 公开号： | CN103738359A |
| 分类号： | B61L11/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 100070 北京市丰台区科技园海鹰路6号院北京总部国际2、3号楼 |
| 主权项： | 一种进路触发次序的控制方法，其特征在于，包括：步骤S1：明确列车运行的唯一路径；步骤S2：判断所述列车是否存在多重进路的组合场景：当所述列车不存在多重进路的组合场景时，进入步骤S3；当所述列车存在多重进路的组合场景时，进入步骤S4；步骤S3：保存进路数据并据此进行进路触发次序控制，方法步骤结束；步骤S4：提取所述唯一路径确定的进路组合；步骤S5：将所述进路组合拆分为近端进路和远端进路，将所述远端进路定义为所述近端进路的依赖进路，将依赖进路关系进行存储；步骤S6：根据所存储的依赖进路关系进行进路触发次序控制。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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