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一种地铁车站隧道及沿线桥梁结构的加固方法
| 专利名称： | 一种地铁车站隧道及沿线桥梁结构的加固方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种地铁车站隧道及沿线桥梁结构的加固方法，其操作简单、取材方便、节能环保、成本低廉、安全可靠、美观大方，适合于城市地铁车站隧道及沿线桥梁结构混凝土的防火抗爆抗撞补强加固。包括步骤：(1)清理混凝土表面，使其洁净；(2)根据混凝土的强度、尺寸要求，确定绷带材料、包扎方法和包裹形式，从而包扎混凝土；(3)在绷带外放置多孔金属夹芯结构单元，并将多孔金属夹芯结构单元与混凝土利用螺栓紧固在一起；(4)在多孔金属夹芯结构单元外涂刷外墙涂料。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 北京市市政工程研究院 |
| 发明人： | 吕祥锋 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2015-01-26T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201510037107.8 |
| 公开号： | CN104631347A |
| 代理机构： | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 |
| 代理人： | 胡剑辉 |
| 分类号： | E01D22/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 100037 北京市西城区百万庄大街3号 |
| 主权项： | 一种地铁车站隧道及沿线桥梁结构的加固方法，其特征在于：包括以下步骤：(1)清理混凝土表面，使其洁净；(2)根据混凝土的强度、尺寸要求，确定绷带材料、包扎方法和包裹形式，从而包扎混凝土；(3)在绷带外放置多孔金属夹芯结构单元，并将多孔金属夹芯结构单元与混凝土利用螺栓紧固在一起；(4)在多孔金属夹芯结构单元外涂刷外墙涂料。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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