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基于贝叶斯网的船舶碰撞致因分析
| 论文题名： | 基于贝叶斯网的船舶碰撞致因分析 |
| 关键词： | 船舶碰撞;贝叶斯网;人船环境;事故调查报告;致因分析 |
| 摘要： | 船舶碰撞是海上交通事故的重要类别，其发生数量一直占海上交通事故最大比例，船舶碰撞事故危害性很大，一旦发生，将造成人命和财产的重大伤害和损失，因此，对碰撞的致因分析就显得尤为重要。 目前，国内对该领域的研究较少，大多数研究者着重研究了导致碰撞发生的人为因素，具有一定的片面性;虽然也有极少数学者将人船环境三方面结合起来，对碰撞致因进行了相对全面的分析，但从总体上看，对致因因素的分析还较笼统，不够全面细致。 本文即是在总结前人研究的经验和不足的基础上，通过对大量数据和样本的统计，对导致船舶碰撞的人船环境三方面因素及其的作用机理进行了深入地研究分析，建立了基于贝叶斯网络的全因素的船舶碰撞致因分析模型。通过本模型，能够直观的看出导致船舶碰撞的三方面因素对碰撞事故最终发生的影响程度及其之间的相互关系，同时，研究结果对主管部门有效的监管和控制船舶碰撞事故的发生、对船舶防碰撞等具有一定的参考价值。 |
| 作者： | 孙俊君 |
| 专业： | 交通信息工程及控制 |
| 导师： | 郑中义 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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