专利名称: |
城轨车辆的混合动力供电系统 |
摘要: |
本发明提供一种城轨车辆的混合动力供电系统,在设置电能传输组件的区域采用基站电源作为动力电源,在没有设置电能传输组件的区域,采用电容作为动力电源,实现了非接触式电能传输技术与电容的混合动力,电源和负载之间通过非机械连接的方式传输电能,并能在不方便铺设电能传输设备的无电区为车辆提供稳定的动力,使车辆的供电连续,保证车辆的运行;同时,由于完全使用电能和电磁能为车辆提供动力,因此本实施例提供的城轨车辆的混合动力供电系统,既可以在正常的环境下工作,也可以在易燃易爆等特殊环境下工作,并且在工作过程中不会产生对环境造成污染的废气,节能环保。 |
专利类型: |
发明 |
国家地区组织代码: |
辽宁;21 |
申请人: |
中车大连电力牵引研发中心有限公司 |
发明人: |
赵研 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2014-09-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201410526449.1 |
公开号: |
CN105523050A |
代理机构: |
北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 |
代理人: |
刘芳 |
分类号: |
B61C3/00(2006.01)I |
申请人地址: |
116022 辽宁省大连市大连旅顺经济开发区浩洋北街1号 |
主权项: |
一种城轨车辆的混合动力供电系统,包括逆变器,以及与所述逆变器连接的电机,其特征在于,还包括:电能传输装置以及电容装置;其中,所述电能传输装置包括电能传输组件以及整流器;所述电能传输组件用于通过非接触式电能传输技术从基站电源接收电能,并将接收到的电能输入所述整流器;所述整流器用于对电能进行转换,并将转换后的电能输入至所述逆变器;所述电容装置包括电容,以及与所述电容连接的直流?直流转换器;所述电容用于通过所述直流?直流转换器获取电能,并存储获取到的电能,或者用于将存储的电能输出至所述直流?直流转换器;所述直流?直流转换器用于对电能进行转换,并将转换后的电能输入至所述逆变器。 |
所属类别: |
发明专利 |