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混合动力车型驾驶员意图和实时能量管理研究
| 题名： | 混合动力车型驾驶员意图和实时能量管理研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赵征澜 朱禹 |
| 作者单位： | 东风汽车公司技术中心,武汉430058 |
| 关键词： | 驾驶员动态需求 能量管理规则 策略模型 仿真 |
| 摘要： | 本文在发动机扭矩MAP图的基础上，定义了动态扭矩、稳态扭矩的概念，并与加速踏板状态对应形成驾驶员需求扭矩。根据混合动力驱动的高效区域确定基于规则的基本能量管理策略，并考虑电量平衡和电池安全因素对能量管理策略进行实时调整，控制混合动力系统的转矩分配。以一种混合动力总成结构的车型为例，在MATLAB/Simulink平台上，建立了前向式混合动力汽车系统模型，通过仿真进行控制策略的辅助设计并验证了控制策略的实施效果。 |
| 会议日期： | 201508 |
| 会议举办地点： | 武汉 |
| 会议名称： | 第十八届中国电动车辆学术年会 |
| 出版日期： | 2015-07-31 |
| 母体文献： | 第十八届中国电动车辆学术年会论文集 |
| 分类号： | U46 TM3 |
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