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轨道交通地下车站结构混凝土的裂缝与控制
| 题名： | 轨道交通地下车站结构混凝土的裂缝与控制 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 徐文 王育江 姚婷 李华 田倩 刘加平 |
| 作者单位： | 江苏苏博特新材料股份有限公司,南京211103;江苏省建筑科学研究院有限公司,南京210008 |
| 关键词： | 混凝土 收缩 裂缝 多场耦合 水化热 |
| 摘要： | 在分析混凝土开裂的危害和产生原因的基础上，提出了基于化学-水化-热学-力学等多因素变化共同耦合作用机制的结构混凝土变形和开裂理论。基于该理论，采用三维有限元方法，计算研究了某地下车站侧墙结构混凝土温度、应变与应力发展过程，评估了其开裂风险随龄期变化情况。提出了水分蒸发抑制、化学减缩、补偿收缩以及水泥水化放热调控等混凝土裂缝控制新技术。 |
| 会议日期： | 20160119 |
| 会议举办地点： | 徐州 |
| 会议名称： | 2015年度江苏省城市轨道交通建设学术年会 |
| 出版日期： | 2016-01-19 |
| 母体文献： | 2015年度江苏省城市轨道交通建设学术年会论文集 |
| 分类号： | TU528.0 |
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