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轨道车辆用连杆组件其及制造方法
| 专利名称： | 轨道车辆用连杆组件其及制造方法 |
| 摘要： | 轨道车辆用连杆组件，包括连杆和连接关节，连杆的两端设有内孔，连接关节由节点和连接柱组成，节点置于所述的内孔中，连接柱从内孔的上下两端伸出，其特征在于所述的节点和内孔为间隙配合，强力粘结层设置在节点和内孔之间将节点粘结固定在内孔中。本发明的轨道车辆用连杆组件在满足车体运行过程中内孔与节点之间的承载能力防止节点从内孔中窜出的前提下，配装与拆分工艺简单，无需使用专用定位工装和压力机对配装硬件要求低且使用寿命长。本发明还提供了轨道车辆用连杆组件的制造方法。 |
| 专利类型： | 发明 |
| 国家地区组织代码： | 湖南;43 |
| 申请人： | 株洲时代新材料科技股份有限公司 |
| 发明人： | 邹敏佳;杜方孟;高发雄;陈天鸥;赵双阳;郭红锋 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2015-05-12T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201510236919.5 |
| 公开号： | CN106274952A |
| 代理机构： | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 |
| 代理人： | 苏娟 |
| 分类号： | B61F5/22(2006.01)I |
| 申请人地址： | 412007 湖南省株洲市天元区海天路18号 |
| 主权项： | 轨道车辆用连杆组件，包括连杆（1）和连接关节（2），连杆（1）的两端设有内孔（11），连接关节（2）由节点（21）和连接柱（22）组成，节点（21）置于所述的内孔（11）中，连接柱（22）从内孔（11）的上下两端伸出，其特征在于所述的节点（21）和内孔（11）为间隙配合，强力粘结层（3）设置在节点（21）和内孔（11）之间将节点（21）粘结固定在内孔（11）中。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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