专利名称: |
一种煤炭漏斗车整组卸车控制系统 |
摘要: |
本发明属于铁路货车风动控制系统技术领域,具体是一种煤炭漏斗车整组卸车控制系统。储风缸通过储风缸支管与排风塞门I连通,排风塞门I与作用阀连通,作用阀的与止回阀连通,止回阀与三通接头连通,三通接头分别通过控制管与排风塞门II连接以及通过进风支管与主进风管连通,排风塞门II与作用阀连通,进风支管与主进风管之间设有组合截断塞门,主进风管与左旋折角塞门连通,左旋折角塞门与风源连通。本发明实现了煤炭漏斗车整列编组卸车开关底门的要求,提高了车辆卸车效率,减少了作业人员,同时可以避免卸车粉尘对人员的伤害。 |
专利类型: |
发明 |
国家地区组织代码: |
山西;14 |
申请人: |
中车太原机车车辆有限公司 |
发明人: |
赵明;曹勇;谢剑锋;刘文胜 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2016-10-19T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201610906576.3 |
公开号: |
CN106379340A |
代理机构: |
太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 |
代理人: |
任林芳 |
分类号: |
B61D7/02(2006.01)I |
申请人地址: |
030027 山西省太原市万柏林区兴华西街129号 |
主权项: |
一种煤炭漏斗车整组卸车控制系统,其特征在于:包括储风缸支管(1)、排风塞门I(2)、作用阀(3)、止回阀(4)、三通接头(5)、排风塞门II(6)、控制管(7)、进风支管(8)、组合截断塞门(9)、主进风管(10)、左旋折角塞门(11)和储风缸(15),储风缸(15)通过储风缸支管(1)与排风塞门I(2)连通,排风塞门I(2)与作用阀(3)连通,作用阀(3)的与止回阀(4)连通,止回阀(4)与三通接头(5)连通,三通接头(5)分别通过控制管(7)与排风塞门II(6)连接以及通过进风支管(8)与主进风管(10)连通,排风塞门II(6)与作用阀(3)连通,进风支管(8)与主进风管(10)之间设有组合截断塞门(9),主进风管(10)与左旋折角塞门(11)连通,左旋折角塞门(11)与风源连通。 |
所属类别: |
发明专利 |