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原文传递列车制动的脉冲控制方法

专利名称：	列车制动的脉冲控制方法
摘要：	本发明公开了一种列车制动的脉冲控制方法，包括设于列车上的列车管，控制器、与列车管连通的管路，设于管路上的压力传感器，AD转换器、处理器，设于管路的排气口后部的电磁阀和电磁阀的驱动电路；压力传感器的信号输出端、AD转换器、处理器、驱动电路的电磁阀依次电连接；控制器与处理器电连接。本发明具有可根据管路压力的变化计算脉冲间隔和脉宽，使列车管能够以稳定的速率降压的特点。
专利类型：	发明
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	杭州创联电子技术有限公司
发明人：	贾幼尧;俞仲勋;朱有田
专利状态：	有效
申请日期：	2016-11-02T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201610949737.7
公开号：	CN106467120A
代理机构：	杭州杭诚专利事务所有限公司 33109
代理人：	尉伟敏;阎忠华
分类号：	B61H11/06(2006.01)I
申请人地址：	310013 浙江省杭州市西湖区万塘路30号10幢5楼
主权项：	一种列车制动的脉冲控制方法，其特征是，包括设于列车上的列车管(1)，控制器(2)、与列车管连通的管路(3)，设于管路上的压力传感器(4)，AD转换器(5)、处理器(6)，设于管路的排气口后部的电磁阀(7)和电磁阀的驱动电路(8)；压力传感器的信号输出端、AD转换器、处理器、驱动电路和电磁阀依次电连接；控制器与处理器电连接；包括如下步骤：(1?1)压力传感器检测管路中的压力，控制器给处理器发出排风的指令，处理器读取当前管路压力值并保存为变量P1；(1?2)处理器设置脉宽为T1的脉冲，相邻脉冲之间的间隔时间为T2；(1?3)处理器给驱动电路输出1个宽度为T1的脉冲信号，驱动电路使电磁阀打开，排出列车管内的压力气体，连续采样一组压力值并保存为p(t)，电磁阀打开T1时间之后电磁阀被关闭；(1?4)延时时间T2后，处理器再次读取当前管路压力值并保存为变量P2；(1?5)处理器计算电磁阀的累计开启时间T0，处理器利用公式P＝P1?P2计算总体压力下降幅度P；(1?6)处理器利用公式计算下一个脉冲与间隔的总权值T；其中，K为设定的采样比例常数，c为设定的积分速度常数，k′为设定的放风速度常数；(1?7)处理器计算下一个脉冲宽度T1′和下一个脉冲延时时间T2′：(1?8)返回步骤(1?3)。
所属类别：	发明专利