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一种轨道车辆压力波控制装置和控制方法
| 专利名称： | 一种轨道车辆压力波控制装置和控制方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种轨道车辆压力波控制装置及方法，控制装置主要由新风压力波保护阀、废排压力波保护阀、空调控制器、压力波控制器、第一压差传感器以及第二压差传感器等组件构成。当空调控制器收到网络发送的“进入隧道信号”，整车新风压力波保护阀和废排压力波保护阀同时迅速关闭；或者，当控制器检测到车内外压差满足压力保护保护条件时，整车新风压力波保护阀和废排压力波保护阀同时迅速关闭；当控制器检测到车内外压差满足压力保护取消条件时，新风压力波保护阀和废排压力波保护阀实行分时分车打开。这样，在车辆高速进出隧道或交汇等车外压力产生波动的情况下，可有效控制车内压力的波动，提高车辆乘坐舒适性，避免乘客出现耳鸣等不适现象。 |
| 专利类型： | 发明 |
| 国家地区组织代码： | 山东;37 |
| 申请人： | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 发明人： | 陈垒;周新喜;储成龙;王宗昌;李江春;张玉刚;马冰冰;任广强;陶桂东;丁叁叁 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2016-11-11T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201610994447.4 |
| 公开号： | CN106564513A |
| 代理机构： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
| 代理人： | 罗满 |
| 分类号： | B61D27/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 266111 山东省青岛市城阳区锦宏东路88号 |
| 主权项： | 一种轨道车辆压力波控制装置，其特征在于，包括：新风压力波保护阀和废排压力波保护阀，每车的所述新风压力波保护阀分左右两组配置，每组布置第一压力波控制阀和第二压力波控制阀；空调控制器，具有通过网络接收进入隧道信号的第一信号输入端，其第一控制信号输出端连接所述新风压力波保护阀，第二控制信号输出端连接所述废排压力波保护阀；压力波控制器(1)，其第一控制信号输出端连接所述新风压力波保护阀，第二控制信号输出端连接所述废排压力波保护阀，第三控制信号输出端连接所述空调控制器的第二信号输入端；第一压差传感器，连接第一外界压力检测口(5)和车内压力检测口(2)，其信号输出端连接所述压力波控制器(1)的第一信号输入端；第二压差传感器，连接第二外界压力检测口(6)和车内压力检测口(2)，其信号输出端连接所述压力波控制器(1)的第二信号输入端。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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