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正时带系统动态特性和噪声研究
| 题名： | 正时带系统动态特性和噪声研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李凤琴 李晓峰 杨金才 蓝军 王波 |
| 作者单位： | 重庆长安汽车股份有限公司动力研究院;汽车噪声振动和安全控制国家重点实验室 |
| 关键词： | 正时带 动态特性 噪声 预张力 张紧轮直径 |
| 摘要： | 本文探讨了正时带系统噪声产生的机理，对某汽油发动机正时带系统动态特性进行了瞬态分析，论证了正时带动态张紧力、张紧轮角加速度、皮带打滑率等与噪声相关。仿真分析和NVH台架试验均表明，减小正时带预张力和增大张紧轮直径，是改善正时带系统NVH性能的有效解决方案。 |
| 会议日期： | 201510 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 2015中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2015-09-30 |
| 母体文献： | 2015中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | U4 TM3 |
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