专利名称: | 一种地铁施工中运输车强制刹车装置 |
摘要: | 本实用新型公开一种地铁施工中运输车强制刹车装置,包括驾驶室和车头前部的平台,其特征在于:还包括支撑座、挂钩和卡柱,所述支撑座固定设置在平台的侧面,所述挂钩的尾部与支撑座铰接连接,所述挂钩中部设有连杆,所述连杆的另一端设有挡块,所述卡柱固定设置在平台的上方,所述卡柱的上端部设有U型的开口,所述挡块卡在开口的一侧,所述卡柱一侧设有竖立固定的液压缸,所述液压缸的推杆与挡块对齐。本实用新型结构简单,操作方便,可以有效的防止地铁施工中运输车在刹车失灵的情况下强制刹车,避免溜坡而发生事故。 |
专利类型: | 实用新型 |
国家地区组织代码: | 天津;12 |
申请人: | 中铁十八局集团有限公司 |
发明人: | 张永强 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2016-09-08T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201621044482.1 |
公开号: | CN206107251U |
代理机构: | 广西南宁汇博专利代理有限公司 45114 |
代理人: | 黄南摡 |
分类号: | B61H7/00(2006.01)I |
申请人地址: | 300222 天津市津南区双港乡 |
主权项: | 一种地铁施工中运输车强制刹车装置,包括驾驶室和车头前部的平台(1),其特征在于:还包括支撑座(2)、挂钩(3)和卡柱(4),所述支撑座(2)固定设置在平台(1)的侧面,所述挂钩(3)的尾部与支撑座(2)铰接连接,所述挂钩(3)中部设有连杆(5),所述连杆(5)的另一端设有挡块(6),所述卡柱(4)固定设置在平台(1)的上方,所述卡柱(4)的上端部设有U型的开口(7),所述挡块(6)卡在开口(7)的一侧,所述卡柱(4)一侧设有竖立固定的液压缸(8),所述液压缸(8)的推杆(11)与挡块(6)对齐。 |
所属类别: | 实用新型 |