专利名称: |
一种车门防撞梁结构及汽车 |
摘要: |
本实用新型公开了一种车门防撞梁结构,包括:防撞梁主体和自防撞梁主体的相对两端部延伸而设的用以搭接在车门相应位置上的搭接端;其中:防撞梁主体由其中部向相对的两端部进行延伸的截面厚度分别渐缩收窄,防撞梁主体由其中部向相对的两端部进行延伸的截面宽度分别渐次递增。本实用新型还公开了一种汽车。实施本实用新型的车门防撞梁结构及汽车,有效提升汽车侧面碰撞的性能,减小防撞梁和车门向车内侵入的速度和侵入量;结构精简,造型限制小。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
广州汽车集团股份有限公司 |
发明人: |
李访;路小东;蒋明涛 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820052339.X |
公开号: |
CN207875354U |
代理机构: |
深圳汇智容达专利商标事务所(普通合伙) 44238 |
代理人: |
孙威;潘中毅 |
分类号: |
B60J5/04(2006.01)I;B60R19/42(2006.01)I;B;B60;B60J;B60R;B60J5;B60R19;B60J5/04;B60R19/42 |
申请人地址: |
510000 广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼 |
主权项: |
1.一种车门防撞梁结构,其特征在于,包括:防撞梁主体和自所述防撞梁主体的相对两端部延伸而设的用以搭接在车门相应位置上的搭接端;其中:所述防撞梁主体由其中部向相对的两端部进行延伸的截面厚度分别渐缩收窄,所述防撞梁主体由其中部向相对的两端部进行延伸的截面宽度分别渐次递增。 |
所属类别: |
实用新型 |