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原文传递用于汽车的电控制动系统

专利名称：	用于汽车的电控制动系统
摘要：	本实用新型提供一种用于汽车的电控制动系统，其中，系统包括：传感器、与传感器连接的制动系统ECU、与制动系统ECU连接的整车ECU，以及分别与整车ECU连接的缓速系统ECU、行车制动系统ECU、整车驱动电机系统ECU和驻车制动系统ECU。传感器用于实时采集刹车脚踏板的转动角度或压力；制动系统ECU用于从传感器接收转动角度或压力；整车ECU用于从制动系统ECU接收转动角度或压力，并根据转动角度或压力控制缓速系统ECU、行车制动系统ECU、整车驱动电机系统ECU和驻车制动系统ECU制动汽车。可以实现电控制动系统智能化、网络化、集成化控制，刹车灵敏度高，主动安全性强，利于整车轻量化和节能环保。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	隆中控股集团股份有限公司
发明人：	肖水波;田鹏;杨来科;林聪;付元念
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820254904.0
公开号：	CN207875607U
代理机构：	北京科石知识产权代理有限公司 11595
代理人：	唐玉刚
分类号：	B60T8/17(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T8;B60T8/17
申请人地址：	317600 浙江省台州市玉环市玉城街道岭脚
主权项：	1.一种用于汽车的电控制动系统，其特征在于，该系统包括：传感器(1)、与所述传感器(1)连接的制动系统ECU(2)、与所述制动系统ECU(2)连接的整车ECU(3)，以及分别与所述整车ECU(3)连接的缓速系统ECU(4)、行车制动系统ECU(5)、整车驱动电机系统ECU(6)和驻车制动系统ECU(7)，其中，所述传感器(1)用于实时采集刹车脚踏板(P)的转动角度或压力；所述制动系统ECU(2)用于从所述传感器(1)接收所述转动角度或压力；以及所述整车ECU(3)用于从所述制动系统ECU(2)接收所述转动角度或压力，并根据所述转动角度或所述压力控制所述缓速系统ECU(4)、所述行车制动系统ECU(5)、所述整车驱动电机系统ECU(6)和所述驻车制动系统ECU(7)制动汽车。
所属类别：	实用新型