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一种续驶里程预测方法、装置及设备
| 专利名称： | 一种续驶里程预测方法、装置及设备 |
| 摘要： | 本发明公开了一种续驶里程预测方法、装置及设备，该续驶里程预测方法包括：从车联网池中的有效数据中划分有效行程片段，并分析提取相关特征信号，所述有效行程片段是指车辆行驶速度大于零的行驶片段；根据所述特征信号计算得到多个特征指标；构建所述特征指标的回归模型，利用所述特征信号的数据对该回归模型进行训练，得到所述特征指标的权重值；根据所述权重值构建续驶里程计算公式；将所述特征指标的尝试值代入所述续驶里程计算公式，得到续驶里程。本发明的续驶里程预测方法，基于大量历史数据进行模型训练，提炼出影响续驶里程的最相关特征值，从而提升了预测准确率，提升了预测精度。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 发明人： | 郑楠;黄殿辉;张友焕;尹颖 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810294117.3 |
| 公开号： | CN108556682A |
| 代理机构： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 |
| 代理人： | 许静;安利霞 |
| 分类号： | B60L15/20(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L15;B60L15/20 |
| 申请人地址： | 102606 北京市大兴区采育经济开发区采和路1号 |
| 主权项： | 1.一种续驶里程预测方法，其特征在于，包括：从车联网池中的有效数据中划分有效行程片段，并分析提取相关特征信号，所述有效行程片段是指车辆行驶速度大于零的行驶片段；根据所述特征信号计算得到多个特征指标；构建所述特征指标的回归模型，利用所述特征信号的数据对该回归模型进行训练，得到所述特征指标的权重值；根据所述权重值构建续驶里程计算公式；将所述特征指标的尝试值代入所述续驶里程计算公式，得到续驶里程。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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