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一种解耦式制动能量回收系统及其控制方法
| 专利名称： | 一种解耦式制动能量回收系统及其控制方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种解耦式制动能量回收系统及其控制方法,为了克服制动压力不通过ABS系统进行控制的车辆无法实现主动制动的问题，系统包括气压储存装置、气压调节装置、执行装置及能量回收装置；气压储存装置通过四回路保护阀一出气端与气压手动阀a端口连接，气压储存装置通过后轴干储气筒与前轴干储气筒和后轴第1三通与前轴第1三通的a端口连接；气压调节装置的前轴第3三通的b端口、c端口和左前轮制动分泵、右前轮制动分泵连接，气压调节装置的后轴第3三通的b端口、c端口和右后轮制动分泵与左后轮制动分泵的后腔连接，快放阀两出气端分别和执行装置的右后轮制动分泵与左后轮制动分泵的前腔连接；能量回收装置分别安装在前轴与后轴上。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 吉林;22 |
| 申请人： | 吉林大学 |
| 发明人： | 靳立强;王天怡;姜雲崧 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201711134646.9 |
| 公开号： | CN107757379A |
| 代理机构： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 |
| 代理人： | 齐安全;胡景阳 |
| 分类号： | B60L7/10(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L7;B60L7/10 |
| 申请人地址： | 130012 吉林省长春市前进大街2699号 |
| 主权项： | 一种解耦式制动能量回收系统，其特征在于，所述的一种解耦式制动能量回收系统包括气压储存装置、气压调节装置、执行装置及能量回收装置；所述的气压储存装置包括有四回路保护阀(2)、后轴干储气筒(3)与前轴干储气筒(26)；所述的气压调节装置包括有气压手动阀(1)、前轴第1三通(4)、后轴第1三通(5)、快放阀(7)、前轴第3三通(22)与后轴第3三通(36)；所述的执行装置包括有右前轮制动分泵(9)、左前轮制动分泵(12)、右后轮制动分泵(15)与左后轮制动分泵(17)；所述的气压储存装置通过四回路保护阀(2)的一出气端与气压手动阀(1)的a端口采用气压管路连接，气压储存装置通过后轴干储气筒(3)与前轴干储气筒(26)和后轴第1三通(5)与前轴第1三通(4)的a端口采用气压管路连接；气压调节装置中的前轴第3三通(22)的b端口、c端口采用气压管路依次和左前轮制动分泵(12)、右前轮制动分泵(9)连接，气压调节装置中的后轴第3三通(36)的b端口、c端口采用气压管路依次和右后轮制动分泵(15)与左后轮制动分泵(17)的后腔连接，快放阀(7)的两个出气端分别和执行装置中的右后轮制动分泵(15)与左后轮制动分泵(17)的前腔采用气压管路进行连接；所述的能量回收装置分别安装在前轴与后轴上。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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