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用于降低铁路系统的电力消耗的系统和方法
| 专利名称： | 用于降低铁路系统的电力消耗的系统和方法 |
| 摘要： | 本发明涉及用于降低铁路系统的电力消耗的方法和系统，该铁路系统包括至少一个接触网、列车以及连接到接触网的区段并向接触网提供电力的至少一个变电站，其中，在列车的制动期间，制动中的列车向接触网提供电力。变电站关联到一个用于降低电力消耗的装置，并且本发明：‑检测在连接到变电站的区段中的一个区段中存在制动中的列车；‑如果检测到存在制动中的列车，则中断由变电站向接触网提供的电力；‑检测在连接到变电站的各区段中不存在制动中的列车；以及‑用于如果检测到不存在制动中的列车则使得电力能够由变电站提供给接触网的单元。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 日本;JP |
| 申请人： | 三菱电机株式会社 |
| 发明人： | N·博耶尔 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201680054616.4 |
| 公开号： | CN108136918A |
| 代理机构： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 |
| 代理人： | 吕俊刚;杨薇 |
| 分类号： | B60L7/18(2006.01)I;B60L9/00(2006.01)I;B60L15/20(2006.01)I;B60L15/38(2006.01)I;B61L3/00(2006.01)I;B60M3/04(2006.01)I;B60M3/06(2006.01)I;B61L3/16(2006.01)I;B61L27/00(2006.01)I;B;B60;B61;B60L;B61L;B60M;B60L7;B60L9;B60L15;B61L3;B60M3;B61L27;B60L7/18;B60L9/00;B60L15/20;B60L15/38;B61L3/00;B60M3/04;B60M3/06;B61L3/16;B61L27/00 |
| 申请人地址： | 日本东京都 |
| 主权项： | 一种用于降低铁路系统的电力消耗的系统，该铁路系统包括至少一个接触网、列车以及连接到接触网的区段并向所述接触网提供电力的至少一个变电站，其中，在所述列车的制动期间，制动中的列车向所述接触网提供电力，该系统的特征在于：所述变电站关联到一个用于降低所述电力消耗的装置，并且在于：所述系统包括：‑第一检测器，该第一检测器检测在连接到所述变电站的所述区段中的一个区段中存在制动中的列车；‑中断器，如果检测到在连接到所述变电站的所述区段中的一个区段中存在所述制动中的列车，则该中断器中断由所述变电站向所述接触网提供的所述电力；‑第二检测器，该第二检测器检测在连接到所述变电站的各区段中不存在制动中的列车；以及‑用于如果检测到在连接到所述变电站的各区段中不存在制动中的列车并且如果已中断由所述变电站提供的所述电力，则启用电路以使得所述电力能够由所述变电站提供给所述接触网的单元。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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