原文传递
一种高速铁路路基的沉降预测方法
| 专利名称： | 一种高速铁路路基的沉降预测方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种高速铁路路基的沉降预测方法，采用变权重组合预测模型进行沉降预测，具体的，包括如下步骤：S1、建立变权重组合预测模型假设可以用n种预测模型对路基沉降进行预测；同时假设y(t)为第t期时路基沉降观测的实际值(t＝1，2，3…，n)， |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 陕西;61 |
| 申请人： | 陕西铁路工程职业技术学院 |
| 发明人： | 庞旭卿;郭亚宇;马记 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810626814.4 |
| 公开号： | CN108876037A |
| 分类号： | G06Q10/04(2012.01)I;G06Q50/08(2012.01)I;G;G06;G06Q;G06Q10;G06Q50;G06Q10/04;G06Q50/08 |
| 申请人地址： | 714000 陕西省渭南市临渭区站北街东段一号 |
| 主权项： | 1.一种高速铁路路基的沉降预测方法，其特征在于，采用变权重组合预测模型进行沉降预测，具体的，包括如下步骤：S1、建立变权重组合预测模型假设可以用n种预测模型对路基沉降进行预测；同时假设y(t)为第t期时路基沉降观测的实际值(t＝1，2，3...，n)， |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
