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原文传递用于机动车的高压电池和机动车

专利名称：	用于机动车的高压电池和机动车
摘要：	本发明涉及一种用于机动车(1)的高压电池(3)，该高压电池具有至少一个用于存储电能的蓄能器元件(4)、至少一个以比高电压低的电压运行的控制单元(5)以及包括作为电组件的至少一个开关装置和/或至少一个保险装置的结构单元(6)，其中，结构单元(6)在接纳蓄能器元件(4)和控制单元(5)的壳体(7)外部在预先规定的位置上以如此方式紧固在该壳体上，即当将结构单元(6)插接在壳体(7)上时，使得结构单元(6)的、与结构单元(6)的所述电组件中的至少一个连接的至少两个高电压触点(19)与在壳体侧配设的高电压触点(14)导电连接，使得结构单元(6)的、包括至少一个电源触点和/或至少一个控制线路触点的至少一个接触装置(21)与在壳体侧配设的、与控制单元(5)连接的接触装置(16)导电连接。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	德国;DE
申请人：	奥迪股份公司
发明人：	A·珀佩尔;T·格拉斯
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201680065378.7
公开号：	CN108349404A
代理机构：	北京市中咨律师事务所 11247
代理人：	吴鹏;牛晓玲
分类号：	B60L11/18(2006.01)I;H01M2/10(2006.01)I;H01M10/42(2006.01)I;H05K7/00(2006.01)I;H01H85/20(2006.01)I;B;H;B60;H01;H05;B60L;H01M;H05K;H01H;B60L11;H01M2;H01M10;H05K7;H01H85;B60L11/18;H01M2/10;H01M10/42;H05K7/00;H01H85/20
申请人地址：	德国因戈尔施塔特
主权项：	1.一种用于机动车(1)的高压电池(3)，该高压电池具有至少一个用于存储电能的蓄能器元件(4)、至少一个以比高电压低的电压运行的控制单元(5)以及包括作为电组件的至少一个开关装置和/或至少一个保险装置的结构单元(6)，其特征在于，结构单元(6)在接纳蓄能器元件(4)和控制单元(5)的壳体(7)外部在预先规定的位置上以如此方式紧固在该壳体上，即当将结构单元(6)插接在壳体(7)上时，使得结构单元(6)的、与结构单元(6)的所述电组件中的至少一个连接的至少两个高电压触点(19)与在壳体侧配设的高电压触点(14)导电连接，使得结构单元(6)的、包括至少一个电源触点和/或至少一个控制线路触点的至少一个接触装置(21)与在壳体侧配设的、与控制单元(5)连接的接触装置(16)导电连接。
所属类别：	发明专利