专利名称: |
一种线控转向系统失效保护装置 |
摘要: |
本发明公开了一种线控转向系统失效保护装置,该装置主要由主动轴、从动轴、电磁线圈、限位板、弹簧、环形衔铁、弹簧固定板及锥形传动轴构成,主动轴直接接受转向盘传递过来的转矩,从动轴通过锥形传动轴与主动轴机械连接在一起,电磁线圈、限位板和弹簧固定板固定安装于主动轴上,弹簧一端固定在弹簧固定板上,另一端固定在环形衔铁上,环形衔铁与锥形传动轴固定连接且安装于主动轴的导向槽内,锥形传动轴可与线控转向系统中的转向执行机构相连,实现机械转向。该装置可用于装有线控转向系统的车辆,在线控转向系统失效时,实现线控转向到机械转向的切换,提高车辆行驶的安全性。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
江苏大学 |
发明人: |
何仁;王陈宁 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201710810435.6 |
公开号: |
CN107719463A |
分类号: |
B62D5/00(2006.01)I;B62D5/04(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D5;B62D5/00;B62D5/04 |
申请人地址: |
212013 江苏省镇江市京口区学府路301号 |
主权项: |
一种线控转向系统失效保护装置,包括主动轴(1)和从动轴(2),其特征在于,还包括位于主动轴(1)和从动轴(2)之间的锥形传动轴(10),所述锥形传动轴(10)下端设有齿状凸起A(11),所述从动轴(2)上端加工成V字状,且V字状内部设有齿状凸起B(12),所述齿状凸起A(11)可以与齿状凸起B(12)啮合,从而实现锥形传动轴(10)和从动轴(2)啮合;所述主动轴(1)从上至下依次固定安装有电磁线圈(3)、限位板(5)和弹簧固定板(8),所述限位板(5)下端的主动轴(1)上设有导向槽(9),所述导向槽(9)内安装有环形衔铁(7),且环形衔铁(7)与锥形传动轴(10)顶端固定连接,环形衔铁(7)可在导向槽(9)内与锥形传动轴(10)一起沿着主动轴(1)轴向运动;所述环形衔铁(7)位于限位板(5)和弹簧固定板(8)之间,所述弹簧固定板(8)固定弹簧(6)一端,所述弹簧(6)另一端固定在环形衔铁(7)上。 |
所属类别: |
发明专利 |