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一种基于模态能量分配法的主动悬架系统及其工作方法
| 专利名称： | 一种基于模态能量分配法的主动悬架系统及其工作方法 |
| 摘要： | 本发明涉及一种基于模态能量分配法的主动悬架系统及其工作方法。该主动悬架系统包括控制单元和分别设置在四个车轮上的信号采集单元和控制单元；所述信号采集单元包括，车身加速度传感器和车轮加速度传感器；所述控制单元包括悬架系统弹簧、悬架系统阻尼器和磁流变减振器；控制单元分别与信号采集单元和控制单元连接。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 山东;37 |
| 申请人： | 山东大学 |
| 发明人： | 孙玲玲;侯力文 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810815539.0 |
| 公开号： | CN108891221A |
| 代理机构： | 济南金迪知识产权代理有限公司 37219 |
| 代理人： | 叶亚林 |
| 分类号： | B60G17/015(2006.01)I;B60G17/019(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G17;B60G17/015;B60G17/019 |
| 申请人地址： | 250199 山东省济南市历城区山大南路27号 |
| 主权项： | 1.一种基于模态能量分配法的主动悬架系统，其特征在于，包括控制单元和分别设置在四个车轮上的信号采集单元和控制单元；所述信号采集单元包括，车身加速度传感器和车轮加速度传感器；所述控制单元包括悬架系统弹簧、悬架系统阻尼器和磁流变减振器；控制单元分别与信号采集单元和控制单元连接。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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