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原文传递前车身加强结构

专利名称：	前车身加强结构
摘要：	本发明涉及一种前车身加强结构，其可以包括：前侧构件，所述前侧构件被形成为沿着车辆的纵向方向延伸，并且沿着车辆的宽度方向分别设置在两侧；侧密封构件，所述侧密封构件被形成为沿着车辆的纵向方向延伸，并且沿着车辆的宽度方向在两侧设置在前侧构件的外部；以及加强构件，所述加强构件被形成为沿着车辆的宽度方向延伸并且具有一个端部和另一个端部，所述一个端部和所述另一个端部分别联接至前侧构件和侧密封构件从而连接前侧构件和侧密封构件，所述前车身加强结构增加结构强度从而有效地应对正面碰撞事故和正面小重叠碰撞事故。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	韩国;KR
申请人：	现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
发明人：	金一道
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201710690923.8
公开号：	CN108016504A
代理机构：	北京戈程知识产权代理有限公司 11314
代理人：	程伟;王锦阳
分类号：	B62D25/08(2006.01)I;B62D25/02(2006.01)I;B62D25/20(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D25;B62D25/08;B62D25/02;B62D25/20
申请人地址：	韩国首尔
主权项：	一种前车身加强结构，包括：前侧构件，所述前侧构件被形成为沿着车辆的纵向方向延伸，并且沿着车辆的宽度方向分别设置在第一侧和第二侧；侧密封构件，所述侧密封构件被形成为沿着车辆的纵向方向延伸，并且沿着车辆的宽度方向在第一侧和第二侧设置在所述前侧构件的外部；以及加强构件，所述加强构件被形成为沿着车辆的宽度方向延伸并且具有第一端部和第二端部，所述第一端部和所述第二端部分别联接至所述前侧构件和所述侧密封构件从而连接所述前侧构件和所述侧密封构件。
所属类别：	发明专利