原文传递
一种降低运行能耗的列车运行图优化方法
| 专利名称： | 一种降低运行能耗的列车运行图优化方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种降低运行能耗的列车运行图优化方法，属于城市轨道交通运行图优化技术领域。所述方法具体如下：确定再生制动和机械制动的速度分界点vmin；计算列车牵引和再生制动的重叠时间O(h,x)；计算再生制动能利用率α；计算列车i在区间(n,n+1)内消耗的电能 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 中车工业研究院有限公司 |
| 发明人： | 孙帮成;杨欣;王洪伟 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810076618.4 |
| 公开号： | CN108725519A |
| 代理机构： | 北京安哲思知识产权代理事务所(普通合伙) 11699 |
| 代理人： | 蒲志凤;邱丽超 |
| 分类号： | B61L27/00(2006.01)I;B61L27/04(2006.01)I;B60L7/10(2006.01)I;B;B61;B60;B61L;B60L;B61L27;B60L7;B61L27/00;B61L27/04;B60L7/10 |
| 申请人地址： | 100070 北京市丰台区南四环西路188号11区6号楼 |
| 主权项： | 1.一种城市轨道交通列车运行图优化方法，其特征在于，所述方法步骤如下：步骤1，确定再生制动和机械制动的速度分界点vmin；步骤2，计算列车牵引和再生制动的重叠时间O(h,x)；步骤3，计算再生制动能利用率α；步骤4，计算列车i在区间(n,n+1)内消耗的电能 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
