专利名称: |
一种新型材料结构的副车架 |
摘要: |
本实用新型涉及车身结构技术领域,具体为一种新型材料结构的副车架,包括副车架本体、螺栓和螺杆,副车架本体上部前后两端均固定连接有横梁,且副车架本体上部左右两侧均固定连接有纵梁,横梁上部卡接有防震板,且横梁内部固定连接有加强板,通过防震板用来减少汽车内部元件产生的噪音和振动,然后利用加强板增加横梁与纵梁所能承受的负荷力,以增加横梁与纵梁和副车架本体的强度,固定板形成L型弯折的折边,之后通过固定板将横梁和纵梁的边角进行固定,使其达到稳固的效果,横梁和纵梁与副车架本体的材质由铝合金材制成,且铝合金材料的强度高,并提高了副车架本体的稳定性,该种新型材料结构的副车架能够有效的提高实用性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
福建;35 |
申请人: |
石狮市嘉豪机电有限公司 |
发明人: |
吴界生 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820499417.0 |
公开号: |
CN208036411U |
分类号: |
B62D21/00(2006.01)I;B62D29/00(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D21;B62D29;B62D21/00;B62D29/00 |
申请人地址: |
362000 福建省泉州市石狮市蚶江镇高新区五金机械园区鑫强路 |
主权项: |
1.一种新型材料结构的副车架,包括副车架本体(1)、螺栓(8)和螺杆(15),其特征在于:所述副车架本体(1)上部前后两端均固定连接有横梁(2),且所述副车架本体(1)上部左右两侧均固定连接有纵梁(10),所述横梁(2)外侧焊接有固定板(17),且所述固定板(17)内部活动连接有螺杆(15),所述横梁(2)上部卡接有防震板(4),且横梁(2)内部固定连接有加强板(14);所述纵梁(10)左侧前后两端固定连接有竖杆(6),且所述竖杆(6)上下两侧均卡接有卡杆(5),所述卡杆(5)上部固定连接有固定杆(9),且所述卡杆(5)左侧焊接有横板(7),所述横板(7)上部贯穿连接有螺栓(8),且所述螺栓(8)与横板(7)可拆卸连接;所述纵梁(10)右侧固定连接有卡板(3),且所述卡板(3)上部卡接有卡块(11),且所述卡板(3)右侧前后两端均固定连接有安装架(12),且所述安装架(12)前端左侧开槽连接有通孔(13),所述安装架(12)前端右侧开槽连接有凹槽(16)。 |
所属类别: |
实用新型 |