专利名称: |
一种使用可靠的对称式赛车尾翼 |
摘要: |
本实用新型公开了一种使用可靠的对称式赛车尾翼,属于汽车尾翼领域。本实用新型的的一种使用可靠的对称式赛车尾翼,包括侧板、尾翼本体、支架和安装座,所述的支架连接在安装座上,所述的尾翼本体与支架固定连接,所述的侧板连接在尾翼本体的两侧,所述的支架的下端通过转轴与安装座转动连接,且所述的安装座的侧壁上设有弧形的调节槽,支架转动到位后,所述的支架通过插接在调节槽内的调节螺栓固定在安装座上,所述的安装座上还设有U形槽,所述的支架的下端插接在U形槽内。本实用新型的赛车尾翼,使用可靠,调节方便,且该赛车尾翼导流效果更好,赛车高速行驶的稳定性高。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
常州工程职业技术学院 |
发明人: |
王中磊;于瑞;孙海波;刘创 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820690225.8 |
公开号: |
CN208165126U |
代理机构: |
南京知识律师事务所 32207 |
代理人: |
高桂珍 |
分类号: |
B62D35/00(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D35;B62D35/00 |
申请人地址: |
213164 江苏省常州市武进区滆湖中路33号 |
主权项: |
1.一种使用可靠的对称式赛车尾翼,包括侧板、尾翼本体(5)、支架(6)和安装座(7),所述的支架(6)连接在安装座(7)上,所述的尾翼本体(5)与支架(6)固定连接,所述的侧板连接在尾翼本体(5)的两侧,其特征在于:所述的支架(6)的下端通过转轴(9)与安装座(7)转动连接,且所述的安装座(7)的侧壁上设有弧形的调节槽(701),支架(6)转动到位后,所述的支架(6)通过插接在调节槽(701)内的调节螺栓(8)固定在安装座(7)上,所述的安装座(7)上还设有U形槽(702),所述的支架(6)的下端插接在U形槽(702)内。 |
所属类别: |
实用新型 |