专利名称: |
适用于分时制动系统的集成式主缸 |
摘要: |
本实用新型公开了适用于分时制动系统的集成式主缸,克服了目前对踏板感觉模拟器无法调节、占用空间大、需要增加单独压力源与能源利用率低的问题,集成式主缸包括主缸体、主缸第一活塞、主缸第一回位弹簧、主缸第二活塞、主缸第二回位弹簧、推杆活塞、制动踏板、弹簧组件与套筒活塞;主缸第一回位弹簧、主缸第一活塞、主缸第二回位弹簧、主缸第二活塞、套筒活塞、弹簧组件与推杆活塞依次由左至右地安装在主缸体内,套筒活塞、弹簧组件与推杆活塞安装在主缸体的右缸体内,弹簧组件安装在套筒活塞与推杆活塞之间,并套装在套筒活塞与推杆活塞之间的推杆活塞的推杆部分的周围,弹簧组件的一端与套筒活塞右侧面固定连接,制动踏板与推杆活塞右端铰接。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
吉林;22 |
申请人: |
吉林大学 |
发明人: |
李静;张艳华;王晨;夏承贺;孙禄;张成;丁明慧 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201720663234.3 |
公开号: |
CN206983963U |
代理机构: |
长春吉大专利代理有限责任公司 22201 |
代理人: |
齐安全;胡景阳 |
分类号: |
B60T13/12(2006.01)I;B60T8/40(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T13;B60T8;B60T13/12;B60T8/40 |
申请人地址: |
130012 吉林省长春市前进大街2699号 |
主权项: |
一种适用于分时制动系统的集成式主缸,其特征在于,所述的适用于分时制动系统的集成式主缸包括主缸体(11)、主缸第一活塞(2)、主缸第一回位弹簧(6)、主缸第二活塞(4)、主缸第二回位弹簧(8)、推杆活塞(14)、制动踏板(15)、弹簧组件与套筒活塞(20);所述的主缸第一回位弹簧(6)、主缸第一活塞(2)、主缸第二回位弹簧(8)、主缸第二活塞(4)、套筒活塞(20)、弹簧组件与推杆活塞(14)依次由左至右地安装在主缸体(11)内,主缸第一回位弹簧(6)、主缸第一活塞(2)、主缸第二回位弹簧(8)、主缸第二活塞(4)安装在主缸体(11)中的左缸体内,主缸第一活塞(2)、主缸第二活塞(4)和左缸体之间为滑动配合连接;套筒活塞(20)、弹簧组件与推杆活塞(14)安装在主缸体(11)中的右缸体内,套筒活塞(20)、推杆活塞(14)和右缸体之间为滑动配合连接,弹簧组件安装在套筒活塞(20)与推杆活塞(14)之间,并套装在套筒活塞(20)与推杆活塞(14)之间的推杆活塞(14)中的推杆部分(14b)的周围,弹簧组件的一端与套筒活塞(20)右侧面固定连接,制动踏板(15)与推杆活塞(14)的右端铰接。 |
所属类别: |
实用新型 |