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原文传递 一种汽车后弹簧座安装结构
专利名称: 一种汽车后弹簧座安装结构
摘要: 本发明的目的是提出一种强度高、通用性好的汽车后弹簧座安装结构。本发明的汽车后弹簧座安装结构包括后纵梁、弹簧座、第二支架和第一支架,其特征在于所述第一支架由桥式板与侧连接板一体构成,所述桥式板的两端分别与后纵梁的顶面固定连接,桥式板的中部顶面与弹簧座的底面固定连接,所述侧连接板与后纵梁的内侧面固定连接;所述第二支架是由顶板与侧板一体构成的L形截面的结构,所述侧板与后纵梁的外侧面固定连接,顶板与桥式板的中部底面固定连接;桥式板、侧连接板、侧板、后纵梁之间形成空腔结构。本发明的汽车后弹簧座安装结构安装简单方便,可以大大提高载荷承载强度,满足强度性能要求,并适应不同车型的安装需求,提高了通用性。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 安徽;34
申请人: 奇瑞汽车股份有限公司
发明人: 何文强;仰荣德;陆圣梅
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201810357597.3
公开号: CN108909389A
代理机构: 广州中瀚专利商标事务所 44239
代理人: 黄洋;盖军
分类号: B60G11/00(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G11;B60G11/00
申请人地址: 241009 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号
主权项: 1.一种汽车后弹簧座安装结构,包括后纵梁、弹簧座、第一支架和第二支架,其特征在于所述第一支架由桥式板与侧连接板一体构成,所述桥式板的两端分别与后纵梁的顶面固定连接,桥式板的中部顶面与弹簧座的底面固定连接,所述侧连接板与后纵梁的内侧面固定连接;所述第二支架是由顶板与侧板一体构成的L形截面的结构,所述侧板与后纵梁的外侧面固定连接,顶板与桥式板的中部底面固定连接;桥式板、侧连接板、侧板、后纵梁之间形成空腔结构。
所属类别: 发明专利
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