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一种大客车前后围结构及应用其的车身机构
| 专利名称： | 一种大客车前后围结构及应用其的车身机构 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种大客车前后围结构，其包括骨架和玻璃钢蒙皮，所述玻璃钢蒙皮设置在骨架上，所述骨架包括第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接杆和第二连接杆连接且连接处形成角度α，所述第二连接杆与玻璃钢蒙皮之间设置有间隙；本实用新型还公开了一种大客车车身结构；本实用新型通过将骨架设置成特殊形状，不与玻璃钢蒙皮贴合，在保证整体刚度的同时使前后围骨架更易成型；同时节省了前后围骨架钢材的用量，降低了整车的重量。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 广东;44 |
| 申请人： | 珠海华诺滋汽车设计服务有限公司 |
| 发明人： | 黄厚忠;黄珠生 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201721806768.3 |
| 公开号： | CN207631345U |
| 代理机构： | 深圳市合道英联专利事务所(普通合伙) 44309 |
| 代理人： | 廉红果;侯峰 |
| 分类号： | B62D25/08(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D25;B62D25/08 |
| 申请人地址： | 519000 广东省珠海市金湾区联港工业区双林片区创业东路八号D厂房3楼C区 |
| 主权项： | 1.一种大客车前后围结构，其特征在于，其包括骨架和玻璃钢蒙皮，所述玻璃钢蒙皮设置在骨架上，所述骨架包括第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接杆和第二连接杆连接且连接处形成角度α。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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