专利名称: |
气囊约束系统及方法 |
摘要: |
本发明提供了气囊约束系统及方法,涉及汽车安全技术领域,包括:气囊控制器、分别与气囊控制器相连接的加速度传感器、压力传感器和气囊发生器;压力传感器分布于汽车两侧的A柱处,加速度传感器分布于车身前方和车身侧方。当A柱发生撞击时,压力传感器检测A柱腔内气流变化的压力信号,并将压力信号发送至气囊控制器;气囊控制器根据预设的标定情况对接收的压力信号进行分析,生成点爆信号,并将点爆信号发送至气囊发生器;气囊发生器根据点爆信号展开气囊。本发明可以改善乘用车追尾大货车时气囊不能正常弹开的问题,降低前排人员的伤害程度。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京长城华冠汽车技术开发有限公司 |
发明人: |
李央 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810686012.2 |
公开号: |
CN108909668A |
代理机构: |
北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 |
代理人: |
吴迪 |
分类号: |
B60R21/01(2006.01)I;B60R21/26(2011.01)I;B;B60;B60R;B60R21;B60R21/01;B60R21/26 |
申请人地址: |
101300 北京市顺义区天竺空港工业区B区裕华路甲29号 |
主权项: |
1.一种气囊约束系统,其特征在于,包括:气囊控制器、分别与所述气囊控制器相连接的加速度传感器、压力传感器和气囊发生器;所述压力传感器分布于汽车两侧的A柱处,所述加速度传感器分布于车身前方和车身侧方。 |
所属类别: |
发明专利 |