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电动汽车终止充电系统和应用、及其车辆
| 专利名称： | 电动汽车终止充电系统和应用、及其车辆 |
| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车终止充电系统，包括终止开关和充电电路，终止开关连接在充电电路上，终止开关用于控制充电电路的开、闭；充电电路包括电池包、直流充电口、交流充电口、电池控制器、车载充电机；其中，电池包的正极与车载充电机的正极通过导线一相连，电池包的负极与车载充电机的负极通过导线二相连，直流充电口的正极接在导线一上，直流充电口的负极接在导线二上，交流充电口与车载充电机相连，车载充电机通过电池控制器与终止开关连接。本发明结构简单，方便在充电发生意外或其它需要的情况时，快速终止电池包的充电。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 徐州徐工汽车制造有限公司 |
| 发明人： | 关庆生;陆继军;贺林;郑建新 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810173609.7 |
| 公开号： | CN108407638A |
| 代理机构： | 徐州市三联专利事务所 32220 |
| 代理人： | 周爱芳 |
| 分类号： | B60L11/18(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L11;B60L11/18 |
| 申请人地址： | 221000 江苏省徐州市高新技术产业开发区珠江东路19号 |
| 主权项： | 1.电动汽车终止充电系统，其特征在于：包括终止开关（6）和充电电路，所述终止开关（6）连接在充电电路上，所述终止开关（6）用于控制充电电路的开、闭；所述充电电路包括电池包（1）、直流充电口（2）、交流充电口（3）、电池控制器（4）、车载充电机（7）；其中，所述电池包（1）的正极与车载充电机（7）的正极通过导线一相连，电池包（1）的负极与车载充电机（7）的负极通过导线二相连，所述直流充电口（2）的正极接在导线一上，直流充电口（2）的负极接在导线二上，所述交流充电口（3）与车载充电机（7）相连，所述车载充电机（7）通过电池控制器（4）与所述终止开关（6）连接。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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