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一种随车辆纵向加速度助力的EPS补偿方法
| 专利名称： | 一种随车辆纵向加速度助力的EPS补偿方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种随车辆纵向加速度助力的EPS补偿方法，包含以下三种方案中的任一种，方案一，增加与车辆纵向加速度相关的车速补偿系数；方案二，增加与车辆纵向加速度相关的车速补偿系数；方案三，给基础助力、阻尼补偿与主动回正功能增加与车辆纵向加速相关的补偿系数。本发明加入随车辆加、减速度助力的EPS助力补偿功能，能够有效地补偿加速或制动时方向盘手感的变化，或者有效地改变加速或制动时方向盘的手感，从而给驾驶员提供更好的驾驶操纵感受。特别地，对于高性能车辆或者车辆质心偏高的大型车辆，手感补偿效果尤为显著。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 耐世特汽车系统（苏州）有限公司 |
| 发明人： | 张宰弼 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810177804.7 |
| 公开号： | CN108407885A |
| 分类号： | B62D5/04(2006.01)I;B62D6/00(2006.01)I;B62D101/00(2006.01)N;B62D103/00(2006.01)N;B;B62;B62D;B62D5;B62D6;B62D101;B62D103;B62D5/04;B62D6/00;B62D101/00;B62D103/00 |
| 申请人地址： | 215000 江苏省苏州市苏州工业园区凤里街72号 |
| 主权项： | 1.一种随车辆纵向加速度助力的EPS补偿方法，其特征在于，包含以下三种方案中的任一种，方案一，增加与车辆纵向加速度相关的车速补偿系数；方案二，增加与车辆纵向加速度相关的车速补偿系数；方案三，给基础助力、阻尼补偿与主动回正功能增加与车辆纵向加速相关的补偿系数。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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