详情

原文传递车辆电源控制装置

专利名称：	车辆电源控制装置
摘要：	提供一种能够对车辆的多个负载部稳定供给电力的车辆电源控制装置。包括：设置在车辆的2系统的干线部(1a)、(1b)；从2系统的干线部(1a)、(1b)分支的支线部(1c)；与2系统的干线部(1a)、(1b)的一侧连接，具有对电力进行充放电的主电池(12)的车辆电源主机(10)；经由支线部(1c)与2系统的干线部(1a)、(1b)连接且与消耗电力的负载部(2)连接，具有对电力充放电的区域电池(22)的多个区域电源主机(20)。而且，车辆电源主机(10)经由2系统的干线部(1a)、(1b)将主电池(12)的电力供给至多个区域电源主机(20)，多个区域电源主机(20)将从车辆电源主机(10)供给的电力、或者被充电于区域电池(22)的电力供给至负载部(2)。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	矢崎总业株式会社
发明人：	青木良仁
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810127106.6
公开号：	CN108422954A
代理机构：	北京奉思知识产权代理有限公司 11464
代理人：	吴立;邹轶鲛
分类号：	B60R16/033(2006.01)I;B60Q1/00(2006.01)I;H02J7/00(2006.01)I;B;H;B60;H02;B60R;B60Q;H02J;B60R16;B60Q1;H02J7;B60R16/033;B60Q1/00;H02J7/00
申请人地址：	日本东京
主权项：	1.一种车辆电源控制装置，其特征在于，包括：多个系统的干线部，其设置在车辆；支线部，其从所述多个系统的干线部分支；主电源控制部，其与所述多个系统的干线部连接，具有进行电力充放电的主蓄电装置；以及多个区域电源控制部，其经由所述支线部与所述多个系统的干线部的至少1个连接，且与消耗电力的负载部连接，具有进行电力充放电的子蓄电装置，所述主电源控制部经由所述多个系统的干线部的至少1个和所述支线部将所述主蓄电装置的电力供给至所述多个区域电源控制部，所述多个区域电源控制部将从所述主电源控制部供给的电力、或者被充电于所述子蓄电装置的电力供给至所述负载部。
所属类别：	发明专利