专利名称: |
一种铝合金车身骨架 |
摘要: |
本实用新型公开了一种铝合金车身骨架,其包括多个立柱、横梁及车架连接板;每个所述立柱的中部两侧对称连接横梁,每个所述立柱的两端与车架连接板连接;所述立柱的中部两侧分别通过两个过渡连接板与横梁连接,所述立柱与过渡连接板之间通过圆头环槽铆钉及套筒连接。本实用新型的一种铝合金车身骨架按照实际受力需求选用不同的铆接形式,型材两侧壁受力铆接强度好,装配方式简单、生产效率高;且无需较厚的型材壁,为轻量化提供条件;型材在铆接过程中形变小铆接可靠性好。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
珠海华诺滋汽车设计服务有限公司 |
发明人: |
黄厚忠;殷昆 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820659575.8 |
公开号: |
CN208181216U |
代理机构: |
深圳市合道英联专利事务所(普通合伙) 44309 |
代理人: |
廉红果;侯峰 |
分类号: |
B62D27/02(2006.01)I;B62D29/00(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D27;B62D29;B62D27/02;B62D29/00 |
申请人地址: |
519090 广东省珠海市金湾区联港工业区双林片区创业东路八号D厂房3楼C区 |
主权项: |
1.一种铝合金车身骨架,其特征在于,其包括多个立柱(1)、横梁(2)及车架连接板(3);每个所述立柱(1)的中部两侧对称连接横梁(2),每个所述立柱(1)的两端与车架连接板(3)连接;所述立柱(1)的中部两侧分别通过两个过渡连接板(4)与横梁(2)连接,所述立柱(1)与过渡连接板(4)之间通过圆头环槽铆钉(5)及套筒(6)连接。 |
所属类别: |
实用新型 |