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原文传递电动汽车及电动动力系统

专利名称：	电动汽车及电动动力系统
摘要：	本实用新型涉及电动汽车及电动动力系统。本实用新型的电动汽车平稳行驶时是由第二电动机工作在额定状态独立供给动力，第二电动机工作在额定状态时不仅节约能耗、各项性能也处于最优状态。而在汽车起步或是加速过程中，通过离合器将第一电动机的动力接入动力输出轴，第一电动机能提供较大的起步转矩，第一减速装置的设置能进一步减小动力输出轴的转速，增大起步转矩、缩短起步或加速时间。所以本实用新型的电动汽车同时具有能耗低、起步快的优点，能满足不足工况的行驶需求。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	何国保
发明人：	何国保
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820736377.7
公开号：	CN208180752U
代理机构：	郑州先风专利代理有限公司 41127
代理人：	王俊红
分类号：	B60K1/02(2006.01)I;B60L15/20(2006.01)I;B;B60;B60K;B60L;B60K1;B60L15;B60K1/02;B60L15/20
申请人地址：	463212 河南省驻马店市确山县新安店镇余冲村委何庄
主权项：	1.电动动力系统，其特征在于：包括第一电动机、第一减速装置、第二电动机和动力输出轴，第一电动机连接在第一减速装置的第一工作轮上，第一减速装置的第二工作轮连接在动力输出轴上，第一电动机与动力输出轴之间设置有用于控制第一电动机动力切入或切出的离合器，第一电动机的额定转速低于第二电动机的额定转速。
所属类别：	实用新型