专利名称: |
一种两挡行星变速电驱动桥总成 |
摘要: |
为了改善驱动系统对驱动电机的功率和转矩要求,优化传动系统匹配不合理而导致驱动电机不能更好的运行在高效率区等问题,本发明提出了一种两挡行星变速电驱动桥总成。该驱动桥总成主要由变速器、同轴布置的中空轴电机及差速器组成,通过操作结合套获得两种不同的减速比,采用行星齿轮传动以增大减速比和系统的集成度。该电动后桥驱动系统具有结构简单,布局紧凑,速比可调,集成度高等优点,可以很好的改善汽车的动力性和经济性。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
同济大学 |
发明人: |
陈辛波;孟德建;史鹏飞;张榜;杭鹏;李晏 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810296641.4 |
公开号: |
CN108454393A |
代理机构: |
上海东亚专利商标代理有限公司 31208 |
代理人: |
罗习群;陈臻晔 |
分类号: |
B60K17/16(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K17;B60K17/16 |
申请人地址: |
200092 上海市杨浦区四平路1239号 |
主权项: |
1.一种两挡行星变速电驱动桥总成,其特征在于:包括共用行星轮、固定齿圈、低速挡行星轮、连接轴、高速挡行星轮、结合套、中空轴电机、左半轴、左轮、高速挡太阳轮、低速挡太阳轮、减速器壳体、行星架、差速器、右半轴和右轮;所述结合套内圈通过花键与电机输出轴相连接,传递扭矩,布置在高速挡太阳轮左侧,结合套右侧伸出一空心轴,空心轴上有一对结合套结合齿,结合套结合齿布置在高速挡太阳轮和低速挡太阳轮之间,当拨叉左右拨动,带动空心轴和结合套结合齿左右移动,当向左移动时结合套结合齿与高速挡太阳轮上结合齿啮合,当向右移动时结合套结合齿与低速挡太阳轮上结合齿啮合,从而达到切换高、低速挡位的效果;所述高速挡太阳轮通过滚动轴承空套在结合套伸出的空心轴上,与高速挡行星轮啮合传动;所述低速挡太阳轮通过滚动轴承空套在差速器的左侧输出轴上,与低速挡行星轮啮合传动;所述高速挡行星轮、低速挡行星轮、连接轴、共用行星轮为一体化结构设计,所述连接轴通过滚动轴承空套在行星架上,相对于行星架能绕自身轴线进行转动,也能在高速挡行星轮或低速挡行星轮带动下绕高速挡太阳轮或低速挡太阳轮进行公转;所述行星架作为高速挡行星排与低速挡行星排的输出,与差速器的外壳体固联,驱动差速器转动;所述共用行星轮与固定齿圈啮合;所述差速器的左侧输出轴穿过中空轴电机的中空部分,通过滚动轴承与中空轴电机之间形成转动副连接,同时保证中空轴电机和差速器同轴布置;所述左半轴通过万向节与左轮连接;所述差速器外壳的右侧通过滚动轴承与减速器壳体之间形成转动副连接。 |
所属类别: |
发明专利 |